
威(wei)海力(li)建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式:生產(chan)加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
(1)液壓缸內部(bu)泄(xie)漏。液壓缸內部(bu)泄(xie)漏包括液壓缸體(ti)密封(feng)、活塞(sai)(sai)桿(gan)與(yu)密封(feng)蓋密封(feng)及活塞(sai)(sai)密封(feng)均磨損(sun)過量等(deng)引起(qi)的泄(xie)漏。
活(huo)塞桿(gan)與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄漏的原(yuan)因是,密(mi)封(feng)件(jian)折(zhe)皺、擠壓、撕(si)裂(lie)、磨損、老(lao)化、變質、變形等(deng),此時(shi)應更換新的密(mi)封(feng)件(jian)。
活塞密封過量磨損的主要原因是速(su)度控(kong)制閥調節(jie)不當,造成過高的背(bei)壓以及密封件(jian)安裝不當或液壓油污染。





、液(ye)壓缸(gang)低速爬行的現象
液壓(ya)(ya)缸的活塞桿在油壓(ya)(ya)的作用下伸出或縮回時(shi),經(jing)(jing)常出現速度不均勻現象(xiang),并有時(shi)伴有振(zhen)動(dong)(dong)(dong)和異響,從而引起(qi)整個液壓(ya)(ya)系統的振(zhen)動(dong)(dong)(dong),并帶(dai)動(dong)(dong)(dong)主機其(qi)它部件振(zhen)動(dong)(dong)(dong),在主機調試過(guo)程中經(jing)(jing)常出現,有時(shi)速度快了,這種現象(xiang)會減輕。除因液壓(ya)(ya)系統管路引起(qi)這種現象(xiang)以外(wai),液壓(ya)(ya)缸自身產生(sheng)的振(zhen)動(dong)(dong)(dong)也(ye)經(jing)(jing)常引發(fa)此類現象(xiang)。
原因分析
液壓缸有(you)桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有(you)氣(qi)體(ti)而產生的(de)(de)(de)低速爬行,由于氣(qi)體(ti)混在液壓油中,在壓力的(de)(de)(de)作用(yong)下,容器(qi)內(nei)體(ti)積變化,在高壓作用(yong)下甚至(zhi)發生氣(qi)體(ti)瞬(shun)間,從而引起液壓缸的(de)(de)(de)速度不穩(wen)定。
1、液壓缸內(nei)導向元(yuan)件摩擦(ca)力不均(jun)(jun)勻產(chan)生的(de)低速爬行,建議優(you)先采用金(jin)屬(shu)(shu)作為導向支撐(cheng),如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan),建議選用在油液中尺(chi)寸穩定(ding)性(xing)好(hao)的(de)非金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan),特別是熱膨脹系數(shu)應小(xiao),另外對支撐(cheng)環(huan)的(de)厚度,必(bi)須嚴格控制(zhi)尺(chi)寸公差和厚度的(de)均(jun)(jun)勻性(xing)。
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2、對于(yu)密封(feng)件材(cai)(cai)質問(wen)題引起的液壓缸低(di)速爬行,建議在工況允許的條件下,優先采(cai)用(yong)以聚四氟乙烯作(zuo)為密封(feng)的組合密封(feng)圈(quan),如(ru)常用(yong)的格萊圈(quan)、斯特(te)封(feng)等等;如(ru)選唇口(kou)密封(feng),建議材(cai)(cai)料優選丁晴橡膠或類似材(cai)(cai)料的密封(feng)件,其跟(gen)隨(sui)性較好。